Name: Sprzęgło bębnowe typu RSK-WGP z tarczą hamulcową odpowiednie do zastosowań z hamulcami tarczowymi
Rating: 5 (99 reviews)

Specyfikacja

Aplikacja stawia wysokie wymagania w zakresie kompaktowej konstrukcji, zsynchronizowanego hamowania i precyzji przekładni.

modelka	Nominalny moment obrotowy Tn/Nm	Dopuszczalna prędkość n/obr.min-1	Średnica otworu wału d1\d2	L Długość otworu wału L		D0	D	D2	D4	B	F	N	R	C	C1	C2	waga m/kg	moment bezwładności I/kg.m2	Dozowanie smaru /ml
				Y	J1, Z1
WGP1	710	4000	12,14	32	--	315	122	98	60	58	30	38	2	30	--	--	5.62	0.0078	0.11
			16,18,19	42										20
			20,22,24	52										10
			25,28	62	44									3	19	18
			30,32,35,38	82	60										23	12
			40,42	112	84										29	12
WGP2	1250	4000	22,24	52	--	315	150	118	77	68	30	38	2.5	20	--	--	9.62	0.022	0.12
			25,28	62										10
			30,32,35,38	82	60									3	23	16
			40,42,45,48,50,55,56	112	84										29
WGP3	2500	3550	22,24	52	--	355	170	140	90	80	30	49	3	33	--	--	16.6	0.047	0.2
			25,28	62										23
			30,32,35,38	82	60									3	23	25
			40,42,45,48,50,55,56	112	84										29	16
			60,63	142	107										36
WGP4	4500	2500	30,32,35,38	82	--	400 450 500	200	160	112	90	30	45	3	13	--	--	25.3	0.098	0.28
			40,42,45,48,50,55,56	112	84									3	29	17
			60,63,65,70,71,75	142	107										36
			80	172	132										41
WGP5	7100	2500	30,32,35,38	82	--	400 450 500	225	180	128	100	30	45	4	23	--	--	34.7	0.174	0.45
			40,42,45,48,50,55,56	112	84									3	29	29
			60,63,65,70,71,75	142	107										36
			80,85,90	172	132										41
WGP6	10000	2000	32,35,38	82	--	450 500 560 630	245	200	145	112	30	44	4	35	--	--	51.3	0.293	0.65
			40,42,45,48,50,55,56	112										5
			60,63,65,70,71,75	142	107										38	20
			80,85,90,95	172	132										43
			100												48
WGP7	14000	1700	32,35,38	82	--	450 500 560 710	272	230	160	122	30	44	4	45	--	--	68	0.53	0.8
			40,42,45,48,50,55,56	112										15
			60,63,65,70,71,75	142	107									5	38	20
			80,85,90,95	172	132										43
			100 110	212	167										48
WGP8	20000	1700	55,56	112	--	500 560 630 710	290	245	170	136	30	44	5	29	--	--	79	0.71	0.95
			60,63,65,70,71,75	142	107									5	38	34
			80,85,90,95	172	132										43	20
			100 110,120,125	212	167										48
WGP9	25000	1600	65,70,71,75	142	107	560 630 710 800	315	265	190	140	30	58	5	5	38	38	106.5	1.05	1.3
			80,85,90,95	172	132										43	28
			100 110,120,125	212	167										48
			130 140	252	202										53
WGP10	40000	1600	75	142	--	630 710 800	355	300	225	165	30	58	6	28	--	--	159	1.74	1.6
			80,85,90,95	172	132									5	43	38
			100 110,120,125	212	167										48	28
			130 140	252	202										53
			160	302	242										63
WGP11	56000	1400	85,90,95	172	--	710 800 900	412	345	256	180	40	58	6	15	--	--	215	3.67	2
			100 110,120,125	212	167									8	51	32
			130 140,150	252	202										56
			160 170 180	302	242										66
WGP12	80000	1400	120 125	212	167	710 800 900	440	375	288	207	40	58	7	8	51	45	303	6.4	3.4
			130 140,150	252	202										56	32
			160 170 180	302	242										66
			190 200	352	282										76
WGP13	112000	1400	140 150	252	202	800 900	490	425	320	235	50	58	8	8	56	38	391	10.45	4.4
			160 170 180	302	242										66	32
			190 200,220	352	282										76
WGP14	160000	1200	160 170 180	302	242	900 1000	545	462	362	265	50	65	9	10	68	32	523	17.48	6.6
			190 200,220	352	282										78
			240 250 260	410	330										--	10

Opis

Sprzęgło zębate to mechaniczne złącze o wysokim momencie obrotowym do wałów niewspółliniowych, wykorzystujące wewnętrzne/zewnętrzne zęby przekładni w tulejach do przenoszenia mocy, kompensując niewspółosiowość kątową, promieniową i osiową, dzięki czemu idealnie nadaje się do ciężkich zastosowań przemysłowych, takich jak huty stali, pompy i przenośniki, gdzie kluczowa jest wysoka gęstość mocy i niezawodność, choć wymaga odpowiedniego smarowania i konserwacji w celu zapewnienia długowieczności.

Jak to działa

Elementy składowe: Do każdego wału przymocowane są dwie piasty (z zębami zewnętrznymi), połączone tulejami (z zębami wewnętrznymi).

Kompensacja niewspółosiowości: Zęby przekładni umożliwiają ruch i zginanie w celu obsługi niewspółosiowości kątowej (z boku na bok), promieniowej (przesunięcie) i osiowej (od końca do końca) pomiędzy wałami.

Przenoszenie momentu obrotowego: Duża powierzchnia styku pomiędzy zębami przekładni koronowej zapewnia efektywne przenoszenie mocy przy wysokim momencie obrotowym i wyjątkową sztywność skrętną.

Kluczowe funkcje i zalety

Wysoki moment obrotowy: Możliwość przenoszenia obciążeń o bardzo wysokim momencie obrotowym.

Kompaktowy: zapewnia wysoki stosunek mocy do masy, dzięki czemu można go umieścić w ciasnych przestrzeniach.

Niezawodny: Zapewnia długą żywotność przy właściwym smarowaniu.

Wszechstronność: Dostępne w różnych konfiguracjach (pojedyncze/podwójne sprzężenie, sztywne/elastyczne połówki) dla różnych potrzeb.

Aplikacje

Napędy walcowe (przemysł stalowy, papierniczy)

Pompy, wentylatory, przenośniki

Sprzęt do wytwarzania energii

Konserwacja

Wymaga okresowego smarowania (smaru) w celu ochrony zębów przekładni.

Prawidłowe ustawienie podczas instalacji ma kluczowe znaczenie dla niezawodności i trwałości.

Menu internetowe

Wyszukiwanie produktów

Język

Sprzęgło bębnowe typu RSK-WGP z tarczą hamulcową odpowiednie do zastosowań z hamulcami tarczowymi

Menu internetowe

Wyszukiwanie produktów

Język

Udostępnij

Sprzęgło bębnowe typu RSK-WGP z tarczą hamulcową odpowiednie do zastosowań z hamulcami tarczowymi