Name: RSK-lx Elastyczne sprzęgło z nylonowym sworzniem do amortyzacji napędu i tłumienia drgań
Rating: 5 (99 reviews)

Specyfikacja

Funkcja:

Prosta konstrukcja, opłacalna

Niewiele części, dojrzałe procesy produkcyjne, dzięki czemu jest to opłacalne

Bezsmarowy, wymagający niewielkiej konserwacji

Zero konserwacji

Dobre tłumienie wibracji i amortyzacja

Elastyczne pierścienie gumowo-poliuretanowe skutecznie pochłaniają drgania skrętne i umiarkowane obciążenia udarowe, chroniąc urządzenia napędowe, takie jak silniki i skrzynie biegów

Zarówno nylonowe kołki, jak i pierścienie gumowe są materiałami izolacyjnymi, które mogą zakłócać ścieżki prądowe wału i zapobiegać erozji elektrycznej łożyska

Lekki, niski moment bezwładności

Mała gęstość nylonowych sworzni minimalizuje ich wpływ na charakterystykę start-stop sprzęgła

Łatwa instalacja

Pozycjonowanie za pomocą króćców pozwala na stosunkowo złagodzenie wymagań dotyczących wyrównania instalacji

Podstawowe pola aplikacji

Połączenie między silnikami i maszynami napędzanymi w wentylatorach, pompach, sprężarkach powietrza i innym ogólnym sprzęcie do transportu płynów (najbardziej typowe zastosowanie)

Lekkie przenośniki, mieszalniki, maszyny pakujące, maszyny rolnicze

Małe i średnie agregaty prądotwórcze, agregaty sprężarkowe

Różne maszyny do przemysłu lekkiego i chemicznego, w których koszty są wrażliwe, a warunki pracy łagodne

Modelka	Nominalny Moment obrotowy (N·m)	Dopuszczalne prędkość obrotowa (obr/min)	Średnica otworu wału (mm) d₁, d₂, dz,	Długość otworu wału (mm)			D	S	Dopuszczalne odszkodowanie ilość			Moment bezwładność ()	waga (kg)
				W kształcie litery Y		W kształcie J, J₁, Z			Osiowy	Promieniowy	Kąt kierunek
				L	L₁	L	mm				。
RSK-LX1	250	8500	12, 14	32	27	32	90	2.5	±0,5	0.15	≤0°30'	0.002	2
			16, 18, 19	42	30	42
			20, 22, 24	52	38	52
RSK-LX2	560	6300	20, 22, 24	52	38	52	120	2.5	±1	0.15	≤0°30'	0.009	5
			25, 28	62	44	62
			30, 32, 35	82	60	82
RSK-LX3	1250	4750	30, 32, 35、38	82	60	82	160	2.5	±2	0.15	≤0°30'	0.026	8
			40, 42, 45, 48	112	84	112
RSK-LX4	2500	3870	40, 42, 45, 48 50, 55, 56	112	84	112	195	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.109	22
			60, 63	142	107	142
RSK-LX5	3150	3450	50, 55, 56	142	107	142	220	3	±1,5	0.15	≤0°30′	0.191	30
			60, 63、65、70、71、75	142	107	142
RSK-LX6	6300	2720	60, 63、65、70 71, 75, 80	142	107	142	280	4	±2	0.20	≤0°30'	0.543	53
			85	172	132	172
RSK-LX7	11200	2360	70, 71, 75	142	107	142	320	4	±2	0.20	≤0°30′	1.314	98
			80, 85, 90, 95	172	132	172
			100, 110	212	167	212
RSK-LX8	16000	2120	80, 85, 90, 95	212	167	212	360	5	±1	0.20	≤0°30°	2.023	119
			100, 110、120、125	212	167	212
RSK-LX9	22400	1850	100, 110、120、125	212	167	212	410	5	±2	0.20	≤0°30′	4.386	197
			130, 140	252	202	252
RSK-LX10	35500	1600	110, 120, 125	212	167	212	480	6	±2,5	0.25	≤0°30′	9.760	322
			130, 140、150	252	202	252
			160, 170, 180	302	242	302
RSK-LX11	50000	1400	130, 140、150	252	202	252	540	6	±2,5	0.25	≤0°30'	20.05	520
			160, 170, 180	302	242	302
			190, 200, 220	352	282	352
RSK-LX12	80000	1220	160, 170, 180	302	242	302	630	7	±2,5	0.25	≤0°30'	37.71	714
			190, 200, 220	352	282	352
			240, 250, 260	410	330	-
RSK-LX13	125000	1080	190, 200, 220	352	282	352	710	8	±2	0.25	≤0°30'	71.37	1057
			240, 250, 260	410	330	-
			280, 300	470	380	-
RSK-LX14	180000	950	240, 250, 260	410	330	-	800	8	±3	0.25	≤0°30°	170.6	1956
			280, 300、320	470	380	-
			340	550	450	-

Opis

Podstawową cechą typu RSK-lx jest to, że same sworznie (elementy nylonowe) służą jako główne elementy przenoszące moment obrotowy, podczas gdy pierścienie elastyczne służą przede wszystkim do amortyzacji i kompensacji.

Podstawowa struktura

Jego konstrukcja jest prosta i symetryczna i składa się głównie z następujących elementów:

Dwa półzłącza: Zwykle wykonane ze staliwa (ZG270-500) lub żeliwa (HT250). Powierzchnie współpracujące posiadają czopki centrujące zapewniające wyrównanie montażu oraz zestaw równomiernie rozmieszczonych cylindrycznych otworów na obwodzie.

Kołki nylonowe: wykonane z nylonu 6 (PA6) o wysokiej wytrzymałości lub odlewanego nylonu MC, znanego z odporności na zużycie, samosmarowania, dużej wytrzymałości i lekkości. Stanowią one podstawowe elementy nośne służące do przenoszenia momentu obrotowego.

Pierścienie elastyczne: Zwykle wykonane z gumy neoprenowej lub poliuretanu. Są one mocowane na sworzniach i osadzone pomiędzy otworami na sworznie dwóch półzłączy. Ich funkcją jest zapewnienie odkształcenia sprężystego, pochłanianie wibracji i wstrząsów oraz umożliwienie niewielkich przemieszczeń względnych.

Płytki ustalające i elementy złączne: W tym metalowe płytki ustalające, podkładki sprężyste, nakrętki itp., używane do osiowego zabezpieczenia zespołu sworznia i zapobiegania przemieszczeniu.

Ścieżka przenoszenia mocy: Moment obrotowy → Półsprzęgło napędowe → Kołki nylonowe (poddawane ściskaniu) → Pierścienie elastyczne (pod wpływem odkształcenia ścinającego) → Półsprzęgło napędzane.

Wydajność strukturalna:

Nylon jest stosowany do elementów elastycznych, które mają wysoką wytrzymałość i odporność na zużycie i nadają się do środowisk korozyjnych.

Zewnętrzna powierzchnia stalowego koła hamulcowego została poddana obróbce hartowniczej.

Temperatura pracy waha się od -20 ℃ do 70 ℃.

Kluczowa charakterystyka

Prosta konstrukcja, opłacalna:

Niewiele części, dojrzałe procesy produkcyjne, co czyni go jednym z najbardziej opłacalnych typów sprzęgieł.

Bezsmarowe, niskie koszty utrzymania:

Nie zawiera metalowych par ciernych, nie wymaga dodatku oleju ani smaru podczas pracy, osiągając prawie „zero konserwacji”, wymagając jedynie okresowej kontroli.

Dobre tłumienie wibracji i amortyzacja:

Elastyczne pierścienie gumowo-poliuretanowe skutecznie pochłaniają drgania skrętne i umiarkowane obciążenia udarowe, chroniąc urządzenia napędowe, takie jak silniki i skrzynie biegów.

Posiada pewne możliwości kompensacji niewspółosiowości:

Może kompensować małe przesunięcia osiowe (w oparciu o luz pomiędzy sworzniami i otworami), promieniowe i kątowe (zwykle kątowe ≤ 0,5°).

Izolacja elektryczna:

Zarówno nylonowe kołki, jak i pierścienie gumowe są materiałami izolacyjnymi, które mogą zakłócać ścieżki prądowe wału i zapobiegać erozji elektrycznej łożyska.

Lekki, niski moment bezwładności:

Mała gęstość nylonowych sworzni minimalizuje ich wpływ na charakterystykę start-stop sprzęgła.

Łatwa instalacja:

Pozycjonowanie za pomocą króćców pozwala na stosunkowo złagodzenie wymagań dotyczących wyrównania instalacji.

Podstawowe pola aplikacji

Połączenie między silnikami i maszynami napędzanymi w wentylatorach, pompach, sprężarkach powietrza i innym ogólnym sprzęcie do transportu płynów (najbardziej typowe zastosowanie).

Lekkie przenośniki, mieszalniki, maszyny pakujące, maszyny rolnicze.

Małe i średnie agregaty prądotwórcze, agregaty sprężarkowe.

Różne maszyny do przemysłu lekkiego i chemicznego, w których koszt jest wrażliwy, a warunki pracy łagodne.