Specyfikacja

Kąt działania ≤18°

Duży typ rozszerzenia

Połączenie z piastą kołnierzową

Podstawowe dane techniczne:

Wpisz	Schemat	Nominalny moment obrotowy (N·m)	Moment zmęczeniowy (N·m)	Dopuszczalny kąt pracy			Rozszerzenie Δ	Moment bezwładności GD³ J × 10⁻ ³ (kg·m²)
Wpisz	Schemat	Nominalny moment obrotowy (N·m)	Moment zmęczeniowy (N·m)	W rotacji	W spoczynku		Rozszerzenie Δ	L=1000	Co 100 więcej długości
BJ75DT	Rysunek 1	1520	588	14°		16°	100	25.3	0.49
BJ95DT	Rysunek 1	2500	1127	14°		16°	100	52.2	0.49
BJ125DT	Rysunek 1	5782	2744	16°		18°	100	186	0.75
BJ150DT	Rysunek 1	11564	4704	16°		18°	110	396	1.04
BJ175DT	Rysunek 2	15680	6713	16°		18°	110	718	8.5
BJ200DT	Rysunek 2	23912	11172	16°		18°	110	1420	17.8
BJ225DT	Rysunek 2	29694	14700	16°		18°	140	2277	17.8
BJ250DT	Rysunek 2	42238	20678	18°		20°	140	3905	54
BJ300DT	Rysunek 2	63112	29106	18°		20°	140	7195	54

Główne wymiary:

Wpisz	Schemat	Dw	D	D1	D3	D4	J	L(min)
BJ75DT	Rysunek 1	80	85	55	22	50	26	640
BJ95DT	Rysunek 1	95	100	65	27.5	60	32	710
BJ125DT	Rysunek 1	125	130	90	36.75	76	42	840
BJ150DT	Rysunek 1	146	151	105	46	76	50	970
BJ175DT	Rysunek 2	165.1	170	120	52	89	60	1080
BJ200DT	Rysunek 2	190	196	140	60	102	65	1120
BJ225DT	Rysunek 2	212	218	160	66	102	70	1140
BJ250DT	Rysunek 2	230	238	180	76	140	80	1160

Uwagi: X ₁ ,X ₂ to długości końcówek wałów ustalane przez klientów.

Charakterystyka i zastosowanie

Regulacja odległości montażowej i rozszerzania osiowego odbywa się poprzez pasowanie wielowypustu ślizgowego w przegubie uniwersalnym. Rozszerzanie można regulować zgodnie ze specjalnymi wymaganiami. Stosowane jest głównie do napędzania rolki dociskowej, rolki uszczelniającej rolkę szorującą, rolki napinającej wykańczającej i rolki ściskającej na sprzęcie metalurgicznym.

Symboliczny przykład: BJ125DT1000

BJ:Typ BJ

125: Specyfikacja to 125

Typ D:D

T: Rozszerzenie wielowypustu wału pośredniego

1000: Długość wynosi 1000

Opisz

Stałe synchroniczne sprzęgło uniwersalne z koszykiem o stałej prędkości i dużym przedłużeniu to element przekładni, który łączy w sobie innowacyjną konstrukcję i doskonałą wydajność. Jego wyjątkowa konstrukcja składa się z tulei gwiazdowej (bieżnia wewnętrzna), skorupy kulki (bieżnia zewnętrzna), kulki stalowej, zacisku, osłony przeciwpyłowej i klatki. Na wewnętrznej ścianie cylindrycznego panewki i na zewnątrz tulei gwiazdowej unikalny cylindryczny, prosty rowek z precyzyjnie umieszczonymi w nim stalowymi kulkami, w połączeniu ze stabilnym umiejscowieniem stalowych kulek przy klatce oraz sześcioma dobrze nasmarowanymi stalowymi bieżniami kulek przekładniowych na wewnętrznych i zewnętrznych gniazdach kulek, zapewniają stabilne i wydajne przenoszenie mocy.

Podczas pracy moc zaczyna się od wału napędowego i płynnie dociera do końca wyjściowego poprzez przewodzenie stalowych kulek i kulistej powłoki. Niezależnie od tego, jak zmienia się kąt między wałami w złożonych warunkach pracy, sprzęgło dzięki swojej genialnej konstrukcji może zapewnić synchronizację prędkości wału wejściowego i wyjściowego, aby uzyskać płynne i dokładne przenoszenie mocy.

Jeśli chodzi o wydajność, ma wszystkie zalety. Wysoka wydajność transmisji jest jego znaczącym atutem. Straty mocy zmieniają się niemal liniowo w zakresie nachylenia wału. W normalnych warunkach pracy wydajność przekładni może osiągnąć 0,98. Dzięki doskonałej możliwości kompensacji kąta kąt pomiędzy dwoma wałami można elastycznie zmieniać w zakresie od 0° do 45° i można go dostosować do różnych warunków instalacji i eksploatacji. Jednocześnie ma również dobre działanie teleskopowe, które może skutecznie pochłaniać wibracje i uderzenia podczas pracy sprzętu oraz zmniejszać straty w systemie. Ponadto kanał obrotowy sprzęgła jest przetwarzany z dużą precyzją, a każdy element stanowi jednolity korpus obrotowy. Po rygorystycznych eksperymentach z wyważaniem dynamicznym gwarantowana jest wysoka dokładność wyważania dynamicznego, a działanie jest stabilne i niezawodne.

W branży motoryzacyjnej stosuje się go do półosi pojazdów z napędem na przednie koła i wałów napędowych pojazdów z napędem na cztery koła, aby zapewnić płynną moc wyjściową; w maszynach przemysłowych, takich jak obrabiarki, maszyny ciężkie itp. zapewnia solidne wsparcie dla stabilnej pracy sprzętu. Dzięki zwartej konstrukcji, łatwemu montażowi, dobremu uszczelnieniu i długiej żywotności, synchroniczne uniwersalne sprzęgło wału napędowego z nieruchomą klatką kulkową stało się idealnym wyborem do przenoszenia mocy w wielu gałęziach przemysłu.