RSK-CV06-105 EL Precyzyjne sprzęgło CV o dużej prędkości stosowane na stanowisku badawczym pojazdów

Moment obrotowy = Maksymalny moment statyczny
Prędkość = Maksymalna prędkość (w przypadku prędkości większych niż podane w tabeli wymagana jest osobna konstrukcja) Kąt = Maksymalny kąt dopasowania (nie należy go stosować do granic możliwości)
Masa = Minimalna długość Masa bezwładności = Minimalna długość
Kompensacja ciężaru = na każde 100 mm wzrostu
Kompensacja współczynnika sztywności = na każde 100 mm wzrostu EL = Używana długość ± Rozszerzenie

Sprzęgło przegubowe CV stosowane na stanowisku badawczym pojazdów to zaawansowany element mechaniczny zaprojektowany w celu spełnienia wymagań współczesnego przemysłu w zakresie precyzyjnych i szybkich przekładni. Odgrywa kluczową rolę w wielu dziedzinach i daje solidną gwarancję stabilnej pracy i wydajnej pracy sprzętu. ​

Największą cechą tego sprzęgła jest doskonała wydajność synchronizacji. Dzięki unikalnej konstrukcji klatki kulkowej stalowe kulki przenoszące siłę są równomiernie rozmieszczone w klatce kulkowej i instalowane na bieżni składającej się z sferycznego pierścienia zewnętrznego i zewnętrznego sferycznego rowka pierścienia wewnętrznego w kształcie gwiazdy. W przypadku zmiany kąta między wałem głównym i podrzędnym punkt przenoszenia siły jest zawsze dokładnie umiejscowiony na dwusiecznej kąta, zapewniając w ten sposób wysoką synchronizację przenoszenia prędkości między wałem głównym i podrzędnym, a przełożenie przekładni jest stałe, skutecznie unikając wibracji i hałasu powodowanych wahaniami prędkości oraz znacznie poprawiając stabilność i niezawodność układu przeniesienia napędu. ​

Ma doskonałe możliwości pracy przy dużych prędkościach i może dostosować się do wymagań ekstremalnie dużych prędkości. Jego kluczowe elementy zostały precyzyjnie przetworzone i rygorystycznie przetestowane pod kątem wyważenia dynamicznego, aby zapewnić stabilność przy dużych prędkościach obrotowych, skutecznie zmniejszając zużycie i odkształcenia spowodowane siłą odśrodkową oraz wydłużając żywotność sprzętu. Jednocześnie wysoce precyzyjny proces produkcyjny sprawia, że luz pasujący między komponentami jest niezwykle mały, co dodatkowo poprawia dokładność przekładni i spełnia scenariusze zastosowań z rygorystycznymi wymaganiami dotyczącymi precyzyjnych przekładni, takimi jak precyzyjne obrabiarki, zautomatyzowane linie produkcyjne itp.

Trwałość i stabilność są w pełni uwzględnione w projekcie konstrukcyjnym. Pierścień zewnętrzny koszyka kulkowego i pierścień wewnętrzny w kształcie gwiazdy wykonane są ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości. Po specjalnym procesie obróbki cieplnej charakteryzują się wyjątkowo wysoką wytrzymałością i odpornością na zużycie oraz wytrzymują duży moment obrotowy i uderzenia. Jako główny element przenoszenia siły, stalowa kula jest wykonana z wysokiej jakości stali łożyskowej. Powierzchnia jest precyzyjnie szlifowana i utwardzana, charakteryzuje się dobrą odpornością na ściskanie i niskim współczynnikiem tarcia, zapewniając stabilną pracę w warunkach długotrwałych dużych obciążeń, zmniejszając koszty konserwacji i poprawiając wydajność produkcji.
​
Szybkobieżne, precyzyjne synchroniczne sprzęgło uniwersalne z klatką kulkową stało się nieodzownym i ważnym elementem w dziedzinie nowoczesnych przekładni przemysłowych dzięki precyzyjnej synchronizacji, precyzji przy dużych prędkościach i wytrzymałości. Zapewnia silny impuls do promowania efektywnego rozwoju różnych gałęzi przemysłu.